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Un certain nombre de villes ont décidé de ne pas mettre en place une LEZ. Une sélection de ceux-ci est donnée ci-dessous. Il y a eu beaucoup de raisons, et beaucoup de facteurs vers le raisonnement. Ceux-ci sont décrits ci-dessous.

République Tchèque

France

Norvège

Suisse

UK

Helmond, Pays-Bas

Regensburg

 

République Tchèque

Il y a une ZLE avec un cadre national en République tchèque, basée en grande partie sur le cadre allemand. Jusqu'à présent seulementPraguea décidé de mettre en œuvre un LEZ, ainsi que d'avoir un fondé sur les permisréglementation de l'accès à Prague. Klimkovice est l'une des autres villes tchèques qui étudient activement une ZLE. La zone à faibles émissions dePraguea été retardé un certain nombre de fois.

France

De nombreuses études ont été menées en France sur les LEZ et des études de faisabilité ont été menées auprès des autorités 8: Paris, Grand Lyon, Grenoble Alpes Métropole, Clermont, Pays d'Aix, Plaine, Nice et Bordeaux.

En 2016, Parismis en œuvre une LEZ, avecLyonetGrenobleayant des zones à faibles émissions en période de forte pollution. D'autres villes françaises ont décidé de mettre en place des zones à faibles émissions dans 2017 et plus tard.

Norvège

Norvègeenvisage depuis plusieurs années une ZLE à péage routier pour trois villes. Les zones à faibles émissions s'appuieraient sur leurs systèmes de péage routier existants. Des systèmes de smog ont été mis en place Oslo et Bergen depuis 2016, et dans 2017 Oslo mis en œuvre des péages routiers dépendants des émissions. Oslo prévoit une nouvelle LEZ dans 2018.

Suisse

La Suisse a étudié les zones à faibles émissions. Les cantons (les Länder) se sont prononcés sur la question de savoir si le droit suisse devrait autoriser les LEZ. Des cantons comme Bâle et Genève étaient désireux de mettre en œuvre des LEZ, pas d'autres cantons. Le vote de tous les cantons a décidé que les LEZ ne devraient pas être activées en droit suisse.

UK

De nombreuses villes britanniques ont entrepris des études de faisabilité dans des zones à faibles émissions. Ceux-ci comprennent Manchester, Édimbourg, Bristol, West Midlands, Glasgow, Bath, Warwick et Sheffield.

Dans 2017, un cadre / loi sur les émissions a été publié, ce qui permet à d'autres villes de mettre en place des zones à faibles émissions (ou «Clean Air»). «Zones», ou ZAC, comme on les appelle.) Un certain nombre de villes sont susceptibles de mettre en place des zones à faibles émissions.Voir notre news.

Londresa déjà une LEZ complète. Quatre villes à l'extérieurLondresont mis en œuvre par bus LEZ,BrightonNorwichNottinghametOxford. Voir l' Menu pays du Royaume-Uni pour les villes britanniques qui ont confirmé qu'elles mettraient en place une zone à faibles émissions.

Helmond, Pays-Bas

Helmond a décidé sur la base d'une évaluation de l'impact qu'un LEZ n'a pas été une mesure efficace pour Helmond. Il problème de pollution de l'air n'a pas été significativement en raison des émissions de poids lourds. Cela signifiait qu'un LEZ à Helmond aurait moins d'impact.

Regensburg, Allemagne

Pendant de nombreuses annéesRegensburga une LEZ comme mesure planifiée, avec la date de début pas encore fixée. La LEZ a été déclarée comme une mesure dans le plan de gestion de la qualité de l'air, mais elle n'a pas fait l'objet d'une mesure activement planifiée pendant un certain temps. La date du début de la LEZ a souvent été retardée. La déclaration actuelle est que le Regensburgstasrt une LEZ au début de 2018.

 

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