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Vous pouvez également trouver une table de toutes les villes de la zone à faibles émissions polluantes et les émissions et leurs normes sur notre Guide rapide. Vous pouvez rechercher ce tableau, filtrer par type de véhicule, ou l'ordre par la colonne d'intérêt.

La plupart des pays ont des régimes avec LEZ similaires dans les différentes villes, de sorte que la vue d'ensemble nationale peut être utile.

Vue d'ensemble des zones à faibles émissions (LEZ)

Il ya beaucoup de zones à faibles émissions (LEZ) dans de nombreux pays européens. Zones à faibles émissions sont des zones où l'accès des véhicules est limitée par leurs émissions. Ils sont mis en œuvre pour améliorer la qualité de l'air. La pollution atmosphérique est responsable de 310 000 décès prématurés en Europe chaque annéei, Plus de causés par les accidents de la routeii, Avec la santé humaine coûter à l'économie européenne entre € 427 et 790 milliards € par aniii.

Ce site, www.urbanaccessregulations.eu, Donne toutes les informations que vous devez savoir sur LEZ.

Quels sont les véhicules concernés? Le tableau suivant donne un aperçu:

Type de véhicule

LEZ

Les émissions actuelles 2016 norme

Future norme d'émission

Camions seulement

Pays-Bas

Euro 4

 

A12 autoroute, Autriche

Euro 3 (Août 2016)

 

Autriche régional

Euro 1-3

 

Tunnel du Mont Blanc, FR / IT

Euro 3

 

Prague, CZ

 

Euro 3-4

Les véhicules lourds

Finlande

Euro 3 pour les autobus et Euro 5 pour camions à ordures (camions poubelles)

 

Londres, Royaume-Uni

Euro 4 (PM)

2020: Euro 6

Danemark

Fit filtre si moins de Euro 4

 

Suède

Année 8 vieille / Euro 4

vieux 8 ans / Euro 5, 6

Véhicules avec 4 + roues

Belgique, Anvers

2017:
essence: Euro 1
diesel: Euro 3 avec filtre à particules

2020:
essence: Euro 2
diesel: Euro 5

Bruxelles

 

2018:
diesel: Euro 2

Allemagne

Euro 4 (PM) et Euro 1 Essence; seulement: Neu-Ulm Euro 3

 

Lisbonne, Portugal

Euro ou Euro 1 2

Prévues: Euro 3 tous (date non précisée)

Grèce, Athènes

Euro 1 / Euro 4

 

Londres

 

2020: Euro 6 diesel, Euro 4 essence, moto, cyclomoteur Euro 3

Pays-Bas

Utrecht autos et camionnettes doivent d'abord être enregistrées après 1 / 1 / 2001 (Euro 3).

Rotterdam diesel Euro 3, l'essence Euro 1

 

 

 

Rotterdam 2018 diesel Euro 4, l'essence Euro 1

Amsterdam fourgons 2017 Euro 3, 2018 aussi des taxis et autocars

Norvège

 

2017: Bergen, Oslo, Trondheim sont susceptibles d'avoir des restrictions pour les véhicules pré-Euro 6

Tous les véhicules

Italie

Euro-1 4 ou pas 2-temps motos

Euro-2 4 ou pas 2-temps motos

Paris

Heavy duty> 3.5T Euro 1

Juillet 2016 tous les véhicules Euro 1; 2017-20 Euro 2, 3, 4 réglé progressivement

Les bus locaux en vertu d'accords

Norwich, Royaume-Uni

Nottingham, Royaume-Uni

Euro 3 (NOx)

Euro 3

 

Oxford, Brighton, Royaume-Uni

Euro V

 

Vans

Londres, Royaume-Uni

Euro 3 (PM)

 

 

Allemagne

Euro-2 4 (PM) et Euro 1 Essence

Euro-3 4 (PM) et Euro 1 Essence

Italie

Euro-1 4 ou pas 2-temps motos

Euro-2 4 / pas de moto 2-course

 

Le Danoise La loi permet maintenant aussi LEZ-cars à être inclus, ce qui peut arriver dans le futur dans les villes danoises.

Nombre d'heures: La plupart des LEZ fonctionner en permanence. Les exemptions sont Italie, Où LEZ fonctionnent parfois à pointe ou d'autres moments choisis; Lisbonne et Prague> 3.5T LEZ sont jour de la semaine, Athènes est jour de la semaine pendant la journée et le soir. En outre, certaines zones à faibles émissions italiennes et Athènes LEZ ne sont pas en service toute l'année, voir chaque ville pour plus de détails.

mécanisme de mise en application: La plupart des LEZ sont appliquées manuellement, mais les caméras et les transpondeurs (dispositif électronique qui transmet les paiements aux péages stations - à transpondeur français) sont également utilisés, en général, pays par pays, comme ci-dessous:

  • Application manuelle est utilisée dans le, autoroute autrichienne suédois et allemands LEZ.
  • Les LEZ néerlandais a commencé avec l'application manuel, mais sont maintenant passés à l'application de l'appareil photo
  • La plupart des LEZ italiennes sont appliquées manuellement mais quelques-uns ont caméra ou l'exécution même électronique, souvent en combinaison avec un autre régime ou de la zone piétonne.
  • La LEZ danois a exposé les 3 méthodes manuelles d'application: les inspecteurs municipaux abord quand les camions sont en visite d'une entreprise; Deuxièmement agents de la circulation de la ville de vérification des véhicules stationnés sur la rue; Enfin, la police lors des contrôles routiers de routine. Les deux inspecteurs et agents de la circulation peuvent faire appel à la police en cas de besoin.
  • Le London LEZ et Milan-Ecopass sont appliquées caméra
  • Le Norwich et Oxford LEZ (Royaume-Uni) sont appliquées par des accords avec les opérateurs de bus locales.
  • Les LEZ norvégiens prévues intention d'utiliser le même système de dispositif électronique utilisé pour les péages autoroutiers (Autopass), Avec la caméra et l'application manuelle également possible, ainsi que des caméras pour faire respecter ceux qui ne paient pas.

Dois-je inscrire avant d'entrer?

In Allemagne, Danemark et Suède vous devrez acheter une vignette. Les véhicules étrangers sont tenus de s'inscrire auprès De Londres LEZ (comme la base de données nationale ne comprend pas les détails). Entrée à l' Prague LEZ est par permis. Le Bolzano (Italie) LEZ besoin autocollants et vous avez besoin de payer pour entrer dans le Centrale de Milan "zone C". Dans de nombreux cas d'inscription est possible par Internet ou par la poste. Plus d'informations sur cet enregistrement peuvent être consultés sur notre Où dois-je m'inscrire?
LEZ autres sont appliquées avec des caméras lisent les plaques d'immatriculation des véhicules (Pays-Bas, Londres), Ou par la police contrôle les papiers du véhicule (Italie, Autoroute autrichienne A12, Tunnel du Mont BlancAccords), ou avec des opérateurs locaux d'autobus publics (Norwich, Oxford (UK)). Lisbonne utilise actuellement la police contrôle les véhicules papiers, mais prévoit une application plus automatique.

Quels véhicules sont concernés où?
LEZ autrichiennes: Camions de plus de 3.5T
Belgique, Anvers: Tous les véhicules à quatre roues et plus

Tchèque République, PraguE: camions de plus de 3.5T ou 6T
Danemark: Tous les véhicules à moteur diesel-dessus 3.5T

Finlande: Autobus et camions à ordures (camions poubelles)
Allemagne: Tous les véhicules à quatre roues
Grèce, Athènes: Tous les véhicules, les véhicules plus ou moins 2.2T

Italie: Tous les véhicules, y compris les cyclomoteurs et les motocycles
Italie / France, tunnel du Mont-Blanc: Camions seulement

Pays-Bas: Camions de plus de 3.5 tonnes Poids brut
Portugal, Lisbonne: Essence & diesel, utilitaires légers et poids lourds
SuèdeTous, camions et autobus diesel lourds
UK, Londres: Vans et similaires sur 1.205T vide, et les véhicules de plus de 3.5T PTAC
Royaume-Uni: Norwich, Oxford, Brighton: Bus de services publics seulement.

Sont les véhicules étrangers affectés?

Pour la plupart des zones à faibles émissions, les véhicules étrangers sont également touchés. Les exemptions sont:
Le Pays-Bas, Où seuls les véhicules néerlandais sont touchés.
Les zones à faibles émissions de bus dans la UK (Norwich, Oxford, Brighton) Ne affectera que les bus publics.
Le Athènes
LEZ ne affecte pas les véhicules étrangers.
Certains des LEZ italiens ne affectent pas les véhicules étrangers, ou véhicules accédant hôtels dans la région peuvent demander des exemptions (contacter votre hôtel). Voir chaque ville pour plus de détails.
Le Helsinki LEZ ne concerne que les autobus (locaux) et les camions à ordures (camions poubelles).

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