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    introduction
Le maire a interdit les véhicules de conduite à travers la capitale italienne le dimanche dans le but de lutter contre le smog sévère. La police a été informée d'une amende toute personne qui bafoue les restrictions de circulation difficiles.

Il y a 3 zones basses émissions à Rome:
Centre 1) Ville avec les règlements de livraison couvrant une superficie légèrement plus grande que le principal centre de Rome
2) bague de chemin de fer
3) Zone verte
Et dans la totalité du capital de véhicules Rome y compris les motocyclettes et les motos sans une inspection annuelle ne sont pas autorisés à circuler.

Il existe également des règlements d'accès en place, voir Rome - AR Roma - Les entraîneurs.
Il y a aussi la possibilité de mesures d'urgence, les jours de pollution extrême, en particulier en hiver. Les options comprennent l'interdiction des plaques d'immatriculation alternatif, ou une interdiction tous les véhicules. La notification est par la presse locale.

Centre 1) Ville:

voitures benzine Euro 2
les voitures diesel Euro 3

Les mesures fonctionne du lundi au vendredi de 06: 30 - 18: 00 samedi 14: 00 - 18: 00 sauf si vous avez un permis.

2) Railway anneau:
De 15 Décembre 2015 à 31 Octobre 2016:
Cette LEZ serrée est habituellement seulement en fonctionnement en hiver, mais il a été étendu cette année en raison de la mauvaise qualité de l'air au début de 2016. Il est probable que le LEZ sera maintenu, voire renforcé, après Octobre 2016, plutôt que détendu dans la norme.
Du lundi au vendredi de 00: 00 - 24: 00 (sauf jours fériés):
essence Euro 2 pour véhicules à quatre roues et
diesel Euro 3
pour les motos, deux, trois et quatre roues, 2 et 4 course Euro 2.

Ce sont les normes habituelles en été:
diesel Euro 2: du lundi au vendredi de 00: 00 - 24: 00 (sauf jours fériés)
motos Euro 1: permanents,
mais cette année, Rome a décidé de coller aux normes serrées (voir ci-dessus).

3) Zone verte:


De 2016 Novembre sur la norme pour l'ensemble du fascia-Vert (Green Zone) (150km²) seront resserrées à la norme minimale Euro 3.

Des mesures d'urgence, à des jours de pollution extrême: en alternance des plaques d'immatriculation ou d'un bloc total de la circulation des véhicules.


Et dans les véhicules de capital entiers y compris les motocyclettes et les motos sans une inspection annuelle ne sont pas autorisés à circuler.



Dans ZTL City Centre et Trastevere pas d'accès pour les camions:

Camions <tonnes 3.5 Euro 3 de 07: 00 - 10: 00 et 16: 00 - 20: 00.

Camions <tonnes 3.5 Euro 4, 5 et 6 de 17: 30 - 20: 00.

Camions> tonnes 3.5 Euro 3, 4, 5 et 6 de 07.00 - 20: 00.

Camions> 6.5 tonnes électrique, GPL, GNV, véhicules hybrides de 07: 00 - 20: 00.

Camions <6.5 tonnes électrique, GPL, GNV, véhicules hybrides peuvent entrer à tout moment.

Camions Euro 5 de 1st Juillet 2014.
Camions Euro 6 de 1st Juillet 2015.

tous, à l'exception des véhicules électriques

Carte de la 3 LEZ

carte Rome

clé:
Orange: ZTL Centro Storico
pourpre: ZTL Annello Ferroviario
vert: ZTL Fasciale Verde (A, B, C et D ne sont là que pour le rendre plus facile à trouver dans les rues)

A des signes semblables à cela, un panneau de véhicule interdit aux exigences ci-dessous:
panneau routier Italie panneau routier Italie

Seulement pour le centre ville (1)



Options pour voyager dans la ville sans voiture.
Rome transport public
ATAC Azienda per la mobilità

Chargement et déchargement est autorisé aux véhicules électriques, GPL, GNV, hybride et bicarburation jusqu'à 6.5T en tout temps.
Véhicules Euro 4, 5 et 6 jusqu'à 3.5T de 20: 00 - 10: 00 et 14: 00 - 16: 00. Véhicules à plus de 6.5T peuvent accéder à partir de 20: 00 - 07: 00.
Électrique, GPL, GNV ou de véhicules hybrides avec moins de tonnes 6.5 peuvent entrer à tout moment.

Manuel

    Peine
70 €, plus un montant supplémentaire 70 € s'il n'y avait pas d'autocollant test d'émissions annuelles valides

Il n'y a actuellement aucun régime italien national, mais régional, ainsi que les régimes de ville individuels.


Zona une Limitato Traffico (ZTL) ou Limitazioni della circolazione, le nom général pour tous les régimes de régulation d'accès, également utilisé pour les zones à faibles émissions.


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