Le but de ce site est de donner des informations pour ceux qui ont besoin d'accéder à des villes de véhicules. Nous fournissons des informations sur réglementation de l'accès Systèmes (ARS) en Europe. ARS comprennent Zones à faibles émissions, Péage urbain ou tout autre programme ou mesure où l'accès est réglementé ou restreint.

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La situation est en train de changer régulièrement, De nouveaux programmes sont introduits ou modifiés régimes existants. Ce site est régulièrement mis à jour et fait des efforts raisonnables pour être complète et précise, cependant, cela ne peut pas être garantie. Nous ne pouvons accepter aucune responsabilité pour l'exactitude ou l'exhaustivité de l'information sur ce site, ou de la conformité d'un véhicule individuel à tout régime. Nous n'acceptons aucune responsabilité pour toute mesure prise à partir d'informations sur ce site. Pour le site de régime la plus exactes et mises à jour des informations sur chaque système, s'il vous plaît vérifier individuelle, qui peut être trouvé à partir des pages de la ville ainsi que les pages de liens utiles.

Tous les plans sur ce site ont été officiellement confirmés comme en fonctionnement ou de la préparation. Cela peut changer, par exemple la qualité de l'air peut améliorer par d'autres moyens, ou la date de début peut glisser. Il peut aussi y avoir des programmes qui sont en cours de préparation, mais pas encore officiellement confirmé, qui ne sont pas sur ce site.

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Informations sur les dérogations sont inscrites à votre guide. Ils ne sont pas officiellement convertis, et la plupart des exemptions LEZ sont à jour de l'hiver 2009 / 10, d'autres ont été mis à jour ou ajoutés plus récemment. L'original sur la ville / site web régional / national est la seule source précise.

L'intégralité des différents types de régime varie. Zones à faibles émissions (LEZ) et le Congestion ou autre tarification routière urbaine Schémas (CS) devrait être assez complet. La données de restriction de poids (w-ARS) sera aussi complète que la base de données ICI en Juillet 2014, utilisé dans de nombreux appareils de navigation par satellite. La couverture de la Grands projets de la circulation (Key-ARS) ne cherche pas à être exhaustif ou de couvrir toutes les zones urbaines, mais pour couvrir autant que possible dans le mandat du projet. Il comprendra au moins les villes de plus de 500,000 population, plus recueillies au fil du temps. Si vous avez des informations sur les programmes, s'il vous plaît Cette adresse e-mail est protégée du spam. Vous devez activer Javascript pour la voir., Car il nous permettra de fournir plus d'informations pour vous et vos collègues.

Les cartes utilisées ont été recueillies auprès de sources publiques. Nous avons informé les sources des cartes utilisées que nous avons utilisé leurs cartes, leur demandant leur avis, le cas échéant.

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